Можно ли кататься на роликах в дождь и что делать с мокрыми роликами

Почему в дождь не стоит

• Скольжение. Полиуретановые колёса на мокром асфальте держат заметно хуже. Резкий поворот или толчок — и ролик уходит в сторону.
• Тормоз. На мокром любой способ торможения требует больше места: колёса и тормоз держат хуже.
• Опасные места. Мокрая дорожная разметка, люки, плитка и металлические решётки становятся скользкими, как лёд.
• Подшипники. Вода с песком и грязью попадает внутрь, вымывает смазку, и подшипники начинают ржаветь и хрустеть.

Если дождь застал в пути

1. Сбросьте скорость и держите её низкой до конца пути.
2. Поворачивайте плавно, широкой дугой, без резких толчков.
3. Тормозите заранее пяточным тормозом, мягко и дольше обычного. Все способы торможения.
4. Объезжайте лужи, разметку, люки и плитку. Если объехать нельзя — снимите ролики и пройдите.
5. Недалеко до дома или остановки — проще снять ролики и дойти в сменной обуви, чем рисковать падением.

Мокрые ролики дома

1. Выньте внутренники и стельки, если вынимаются, и раскройте ботинки, ослабив шнуровку.
2. Сушите при комнатной температуре. Не на батарее и не феном: от жара внутренник может сесть и деформироваться, а пластик ботинка — повести. Можно набить ботинок бумагой и менять её.
3. Снимите колёса и протрите их, раму и оси сухой тряпкой.
4. Прокрутите каждый подшипник. Крутится тихо и долго — высушите и капните 1–⁠2 капли масла: вода вымывает смазку. Хрустит или быстро останавливается — разберите, почистите и смажьте. Как это сделать — в статье об уходе за роликами.
5. Соберите ролики только после полного высыхания.